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商品訊息功能
商品訊息描述
☆☆☆商品特色☆☆☆
◎高美觀：無邊框專利設計一體成型，安裝容易時尚美觀
◎防撞擊：採用高衝擊強度光學級 PMMA 基材，100%符合歐盟RoHS環保規範
◎易清潔：鏡片表面經特殊防水、耐污處理，搭配光學專用拭鏡布，任何指紋油污灰塵可
? ?輕易清除擦拭
◎高散熱：特殊熱對流設計，唯一經高溫環境信賴性檢測合格
◎高透光：92%以上高透光率，提高增豔效果，畫面清晰不失真
◎抗UV：有效阻隔80%紫外線，預防眼睛與皮膚長期曝露於紫外線所引發的傷害
◎調黑階：獨特的濾鏡效果，可調和修正螢幕亮度，提高色彩飽和
比價☆☆☆?商品規格☆☆☆?
禮物◎產品尺寸(Dimensions): 19”/432mm*285mm(37+10)
◎鏡片厚度(Thickness): 2mm
◎UV光阻隔率325nm: 80%
◎可見光透過率Transmission550~700nm: 88%~92%
◎鏡片顏色: 淡棕色
◎熱變形溫度(℃) (66psi): 99.5℃
◎耐衝擊性Impact Strength: 1.15 kgf?cm/cm
◎抗彎曲性Flexural Strength: 1236 kgf/cm 2
◎產地:台灣
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
民進黨立委段宜康曾於2016年花蓮市長補選後，在臉書發文痛批國民黨買票且追打民進黨候選人，遭到一名國民黨蔡姓老黨員提加重誹謗告訴，因老黨員已經撤告，台北地檢署今（17）日裁定不起訴段宜康。
這起訴訟案源於2016年8月進行的花連市長補選，國、民兩黨均提名候選人參選，補選結果由國民黨提名的魏嘉賢獲勝，重新拿回花蓮市的執政權，綠地變藍天。事後，段宜康在臉書發文：「我可假裝尊重選舉結果，但我沒辦法假裝不鄙視那些選民」、「為什麼非得厲言恫嚇、偵騎四出才能維持乾淨的選舉環境」、「為何讓一向主導買票的政黨，在投票後還繼續追打民進黨的候選人？」
段宜康的相關說法讓一名國民黨蔡姓老黨員不滿，認為段的言論已經侮辱國民黨，遂對段宜康提出加重誹謗告訴，後因老黨員主動撤告，台北地檢署做出不起訴處分。
最便宜
工商時報【傅沁怡】
在許多城市，地鐵是主要的大眾運輸工具，也是各類藝術的展示場，從中還可窺見一個城市的文化性格。瑞典首都斯德哥爾摩的地鐵藝術多元多變，吸引不少外國觀光客特地前來「朝聖」。
■The Stockholm Metro is one gigantic art gallery.
冬天的瑞典除了天氣冷，太陽更是往往下午3點左右就下山，漫漫冬夜裡，觀光客有什麼娛樂？不如到地鐵站感受一下藝術氣息。不同於莫斯科的地鐵站盡顯俄羅斯帝國的金碧輝煌，瑞典首都斯德哥爾摩的地鐵站走的是現代藝術風，而且每站都有不同主題，是遊客在冬日消磨時光的好去處。
斯德哥爾摩地鐵是放射型的路網，總長108公里，有三條主要線路、100個車站，其中地下站有47站，地面地上站有53站，1950年斯德哥爾摩地鐵建好時，大家便構思要如何裝飾每個地鐵站，後來決定讓100多位藝術家分別用自己的風格和藝術構思來裝飾一個站台。
上百個地鐵站 風格迥異
也因為這樣，這個世界最長的地鐵網，變成了世界最長的藝術長廊，在100多個地鐵站內，可以欣賞到各式風格的繪畫，壁畫，雕塑；不論是山洞，還是大廳式站台，每個站台都有不同的主題設計。
以身為中央車站的Sundbybergs Centrum來說，站台是採用大片藍色的設計，隨著電扶梯往約地下三層樓的站台前進時，有如進入海底世界，瑞典曾經也是海上王權國，這個站台更讓人聯想到大航海時代。另一個也常吸引遊客拍照的是Solna Centrum站，綠森林裡有著紅天空，色彩鮮明。Stadion的特色是天空和彩虹，也很吸晴。
不少人也喜歡Tensta站，因為充滿了童趣的森林和動物插畫，站台上還有中文字寫著團結，象徵所有人種團結一家親；Rinkeby站走的則是古埃及風，有古代文字、黃金馬賽克，給人置身埃及洞穴的錯覺。
最有創意的一站應該是Solna Strand，天空被關進月台，還遺落了一塊在月台上，方塊形的天空看起來有點孤單；爭議最大的則是以地窖風格打造的Duvbo站，曾經有反對聲音認為地鐵這樣設計會給大家帶來不好的印象，讓人聯想到地獄，但是喜歡的人還是很愛這樣的設計。
人氣產品排行榜另類地標 旅行團也朝聖
斯德哥爾摩的地鐵藝術已成為另類地標，部分旅行團甚至會在行程中排入參觀地鐵站，其中最多人參觀的大約就是Sundbybergs Centrum、Solna centrum和Stadion，雖然每個地鐵站的設計風格都不同，但是每一站都會有顯示南北方的地磚，還有一模一樣的時鐘。
整體來說，斯德哥爾摩是一個大眾交通工具多樣化的城市，從地鐵、輕軌、公車、渡輪到火車都有，而且可以靠一張紙片交通卡（travelcard）一網打盡，進站時用紙卡上的感應晶片嗶一下就行，對遊客來說十分方便。
瑞典斯德哥爾摩地鐵的另一個特點，是藍線在建設時，採用爆破式鑿洞開採方法，所以藝術家故意保留凹凸不平的洞穴狀，意味著古代和未來結合，再在洞穴上繪畫，讓每站的岩洞都是不同的顏色，洞頂則塗抹著各種延展開來的圖形。
還有一個特點，是據說斯德哥爾摩所有地鐵都是二手車，平常最大的困擾就是被乘客塗鴉，因為地鐵車廂一被乘客塗鴉了，就要馬上進廠清理乾淨，一年下來處理車體被塗鴉的錢很可觀。
至於瑞典人多愛地鐵，又多愛在車廂塗鴉？或許可以從當地有出版紙車廂塗鴉著色本略窺一二。
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